随着国内市场存量化竞争的加剧,开辟新的海外市场成为我国车企的“破解之法”。作为中国汽车行业的典型代表,江淮汽车近年来积极响应国家走出去战略和“一带一路”倡议,海外业务已经到了厚积薄发的关键时期。近日江淮汽车再踏足“一带一路”沿线,在马来西亚雪莪兰州成功设立全资子公司。

注:江汽集团马来西亚项目团队拜访当地政府投资发展部

在东南亚地区,马来西亚是第二大汽车市场,区位和产业优势明显,借助“RCEP”(区域全面经济伙伴关系协定),可辐射整个东南亚市场,对区域布局具有战略意义。早在20世纪90年代初,江淮汽车就开始了“走出去”的历程,“一带一路”倡议提出以来,江淮汽车更是积极响应、深度参与,加速出海步伐,加快在共建国家进行产业投资和市场布局。

数据显示,2023年前三季度江淮汽车累计出口12.69万辆,同比增长58.88%。目前,江淮汽车出口市场已覆盖100多个共建“一带一路”国家,带动共建国家参与国际汽车产业分工;全球19家海外KD组装工厂中,有16家分布在共建国家,销量约占出口总量的80%。

在“一带一路”倡议提出10周年之际,中国汽车工业走出去的战略步伐越来越快。值得一提的是,江淮汽车深知“一带一路”倡议意义深远,更深知坚持独立自主、深耕本土化经营的重要性。此前在越南、肯尼亚等国家设立合资或独资公司,都是扎根一线开展本土化运营,从发展程度、文化背景和法规环境入手,在海外创新了一套可复制可推广的独立自主经营模式,培育了一批独立自主经营人才。此次通过境外投资在马来西亚成立的全资子公司江淮汽车在海外投资设立的第六个项目、第四家全资子公司,江淮汽车将在该地区实施全新运营模式。

目前,江淮汽车出口市场已覆盖100多个共建“一带一路”国家,在全球拥有19个海外KD工厂及1000余家海外营销服务网络。江淮汽车积极发挥中国企业优势,结合中国汽车产业资源,为中国品牌汽车出海贡献更多力量。